燃油爐噴嘴油管和燃煤爐沖灰水管

火力發(fā)電站常用重油或渣油作為燃料，為了使其燃燒得更充分，更好地發(fā)揮熱效應(yīng)，必須加熱后將它霧化。過去，連接霧化噴嘴的管道一般采用紫銅管，由于它彎曲應(yīng)力大，承載能力小，在使用過程中，常常出現(xiàn)因損壞而造成的泄漏事故。近年，人們逐漸采用了金屬軟管來取代它，收到了良好的效果。

這類金屬軟管習(xí)慣被稱作爐前軟管，它們在工作的過程中，主要受到的是壓力脈動和機(jī)械振動的作用，此外，還受到介質(zhì)溫度的影響 因此，設(shè)計者采取應(yīng)相應(yīng)的對策。1、在其軟硬聯(lián)接點的附近，也就是應(yīng)力最集中的部位，設(shè)置了彈簧式的鎧裝環(huán)。這樣，可以鏟平疲勞應(yīng)力曲線上的拐點，延長它的使用壽命。2、在外表面復(fù)套一層或數(shù)層高硅氧繩的紡織物。這樣，不僅可以保持管內(nèi)腔介質(zhì)一定的溫度，還可以了防止操作人員的觸及燙傷。最常用的公稱通徑在10-32mm之間， 一般采用球頭、喇叭口密封、松套螺母團(tuán)結(jié)的形式。當(dāng)然，特殊使用場合，可以超越上述的繩圍。安裝時須特別注意：不允許有小于10倍彎曲半徑的現(xiàn)象存案卡，為了安全生產(chǎn)，一般規(guī)定：使用一年后，須退役，役的金屬軟管，過外觀檢查和壓力測試后，可降級或降壓在其它部位使用。